7月2日,由查博士主办的“新能源二手车论坛”在重庆举行。作为2025年中国二手车大会的重要分论坛,本次论坛以“智护未来 聚能共赢”为主题,汇聚二手车流通协会领导、业内顶尖专家、资深从业者等重磅嘉宾,深入探讨新能源二手车行业发展痛点及解决方案。
面对行业未来发展,查博士CEO段学超在《携手开拓“新”篇章》主题演讲中指出,新能源二手车行业正经历深度洗牌,车商亟需重塑收车、销售、售后三大核心能力,优化经营策略。查博士联合创始人吴亭则在生态建设汇报中表示,查博士通过打造新能源汽车检测、售后保障、车商联盟等多元化的服务体系,为车商提供全方位支持,助力车商在新能源二手车市场踏浪前行。 聚焦行业痛点,共谋创新发展 论坛伊始,中国汽车流通协会副秘书长田甜发表致辞。田甜表示,新能源二手车市场发展潜力巨大,同时也面临诸多挑战,如动力电池老化衰减问题、缺乏统一完善的评估标准和检测体系等,行业标准的制定仍需各方积极参与。
段学超在主题演讲指出,目前倾向购买新能源车的用户占比已超过50%,但二手车商新能源车的库存占比不足6%。这一趋势下,车商亟需提升运营效率,合理调整新能源车与燃油车的库存比例,把握市场机遇;重塑核心能力,提高通过车况定价的能力、车辆装备能力、收车渠道能力,同时重塑销售能力和售后能力,通过查博士售后服务能力与让车行组成4S店,让消费者获得“买旧如新”的购车体验。 当前,受新车市场“价格战”和电动化转型影响,车商面临“收车难、卖车难、周转慢”等困境。论坛上,查博士新能源产品负责人郑云青以《破局新能源二手车交易壁垒》为题,深入剖析了行业现状及痛点。“2025年检测新能源车中,有4.9%存在电池安全隐患。”郑云青列举了准新车电池包暗伤、加装护板伪装精品车、擅自维修伪装在保车等多个案例,拆解传统检测中难以发现的安全隐患,助力车商突破经营瓶颈。 在圆桌论坛环节,多位行业专家围绕《新能源二手车采购与销售中遇到的问题与解决方案》《新能源车售后遇到的困境与目前解决方案》等主题展开讨论。嘉宾们分享了各自在新能源二手车采购、销售及售后服务中的实践经验,并就如何应对行业挑战提出了宝贵建议。 重塑检测鉴定标准,构建新能源二手车信任基石 诸多数据表明,新能源二手车愈发受到消费者青睐,但由于新能源汽车的价值和寿命与动力电池直接挂钩,消费者对电池衰减的焦虑、三电系统安全等检测认证体系的缺失,导致车商“不敢收”、消费者“不敢买”。论坛上,常州菲梵新能源销售有限公司总经理孙俊结合查博士新能源汽车检测产品在业务中的应用情况,为车商带来“避坑”新思路。 “跟查博士深度合作以来,我们已经检测了1000多台新能源电车,帮我们规避了20多个风险。”孙俊称,通过查博士的新能源汽车检测报告,车商可以精准掌握车辆三电基本信息,以及是否存在物理损伤、SOH(电池健康状态)“异常跳水”等关键指标,为车辆估价提供更科学的依据,从而减少收车风险。 围绕二手车商获客难题,查博士SaaS产品高级总监胡博也带来了自己的思考。他指出,车商应通过差异化服务和精细化运营提升获客和成交能力,查博士的 SaaS 产品能够为车商提供全方位的运营支持,助力车商在新能源二手车市场中脱颖而出。 打造新能源二手车服务闭环 在论坛的压轴环节,查博士联合创始人吴亭进行“查博士生态建设汇报”,分享了查博士如何通过技术、服务和生态的闭环,让每一辆新能源二手车都有可追溯的保障。“我们的车况查询做到了一站式服务。”吴亭表示,查博士新能源检测产品已覆盖近百个城市。同时,通过专业的整备服务、快速售后服务,恢复车辆最佳性能,可以在24小时内完成小型整备服务,一体化解决车辆遇到的各种问题。
此外,吴亭进一步介绍了查博士企业版的强大功能,如车源广场、VR 代看、法律咨询等,这些功能不仅能够提升车商的运营效率,还能帮助车商更好地拓展业务。例如,查博士推出了车源广场翻译功能,“可以免费翻译成俄文和英文,让你的车一秒钟飞到任何国家,助力二手车出口。”此外,还提到查博士的车商联盟和Saas系统,通过这些工具,车商可以实现资源共享、优势互补,共同打造一个更加繁荣的新能源二手车市场。
论坛现场还举行了全域报告互联智能一键传车平台启动仪式,厂家代表、经销商代表、金融代表、平台代表、市场方代表、车商代表等共同参与。该平台将实现检测报告、车源信息等的高效互联,进一步提升行业交易效率。 此次新能源二手车论坛的成功举办,不仅梳理了行业发展现状与痛点,更通过查博士等企业的创新实践,为行业提供了破局之道。随着新能源汽车保有量的持续增长,新能源二手车市场潜力巨大,在查博士等企业的引领下,行业有望迈入规范化、规模化发展的新时代。 |
